近日，江蘇省政府發(fā)布《關(guān)于2022年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，全省共授獎(jiǎng)306項(xiàng)（人）。其中，我司作為牽頭單位完成的《超長(zhǎng)超寬堰筑法隧道抗裂防滲與綠色建造關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

這也是我司繼2016年獨(dú)立承擔(dān)完成的《功能型建筑化學(xué)外加劑專(zhuān)用端烯基聚醚的構(gòu)建及應(yīng)用》項(xiàng)目、2018年作為主要單位聯(lián)合完成的《現(xiàn)代混凝土早期變形與收縮裂縫控制》項(xiàng)目和2020年作為牽頭單位完成的《嚴(yán)酷環(huán)境下結(jié)構(gòu)混凝土耐久性設(shè)計(jì)與提升關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)以來(lái)，第四次獲此殊榮。

江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由省人民政府設(shè)立，旨在推動(dòng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，調(diào)動(dòng)科學(xué)技術(shù)工作者的積極性和創(chuàng)造性，主要用于獎(jiǎng)勵(lì)在技術(shù)發(fā)明、技術(shù)開(kāi)發(fā)、重大工程建設(shè)、科學(xué)技術(shù)成果推廣轉(zhuǎn)化、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、社會(huì)公益等方面取得顯著經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的科技項(xiàng)目，評(píng)審嚴(yán)格，競(jìng)爭(zhēng)激烈，獎(jiǎng)項(xiàng)含金量高。

堰筑法隧道是指設(shè)置臨時(shí)擋水圍堰，在圍堰內(nèi)采用明挖法修建的隧道。由于堰筑法具有地層適應(yīng)性強(qiáng)、建設(shè)成本較低、適應(yīng)超寬斷面等特點(diǎn)，目前江蘇已建或在建水下公路隧道采用堰筑法施工的已達(dá)一半以上。

項(xiàng)目針對(duì)堰筑隧道普遍存在“十隧九漏”“結(jié)構(gòu)變形失穩(wěn)”“環(huán)境負(fù)荷大”等突出問(wèn)題，創(chuàng)新了理論方法和關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)建了抗裂防滲與綠色建造關(guān)鍵技術(shù)體系。

我司作為項(xiàng)目的牽頭單位，重點(diǎn)針對(duì)長(zhǎng)大隧道分步澆筑厚壁（板）混凝土收縮大、約束強(qiáng)、易開(kāi)裂，導(dǎo)致滲漏的突出問(wèn)題，建立了超長(zhǎng)超寬隧道現(xiàn)澆混凝土抗裂性設(shè)計(jì)方法。發(fā)明了針對(duì)夏季施工高溫施工環(huán)境下混凝土抗裂性提升關(guān)鍵技術(shù)，降低混凝土收縮30%以上。提出了超長(zhǎng)超寬隧道現(xiàn)澆混凝土全過(guò)程精準(zhǔn)調(diào)控收縮應(yīng)力的新方法，實(shí)現(xiàn)了140萬(wàn)方現(xiàn)澆大體積混凝土不開(kāi)裂、無(wú)滲漏，打造了現(xiàn)澆隧道抗裂防滲標(biāo)桿工程。成果推廣應(yīng)用于無(wú)錫太湖隧道、江陰靖江長(zhǎng)江隧道、金雞湖隧道等10余項(xiàng)隧道工程。

守正創(chuàng)新?lián)姑?，砥礪奮進(jìn)攀高峰。榮譽(yù)的獲得，既是肯定，更是激勵(lì)。面向未來(lái)，蘇博特將繼續(xù)秉持“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的開(kāi)拓創(chuàng)新精神，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮科研和人才優(yōu)勢(shì)、加快創(chuàng)新步伐、打造土木工程材料產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新高地，全力推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化，賦能?chē)?guó)家戰(zhàn)略，為江蘇“在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列”貢獻(xiàn)力量。

（文/王育江）